Tư vấn có nên mua Chevrolet Aveo 2018 hay không và ưu nhược điểm của xe? Chevrolet Aveo là chiếc sedan chiếm được rất nhiều ưu thế trong cuộc cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. Aveo với những cải tiến từ nội thất, tới ngoại thất, trang bị động cơ và nhiều trang bị tính năng an toàn đều là những nâng cấp được đánh giá cao. Aveo mang đến Khách hàng cảm giác lái thoải mái và luôn đảm bảo sự an toàn trong suốt quá trình làm chủ vô lăng. Chevrolet Aveo với phiên bản mới là chiếc sedan cỡ nhỏ được phân phối tại thị trường Việt Nam nhận được sự ưa chuộng của Khách hàng. đồng thời, đây cũng là dòng sedan thế hệ mới sử dụng hộp số tự động duy nhất giá niêm yết dưới 500 triệu đồng tại Việt Nam. Nếu bạn cần tìm một chiếc xe phục vụ cho nhu cầu đi lại hàng ngày hoặc mua xe để dành cho những chuyến đi du lịch bên gia đình và bạn bè thì Aveo là lựa chọn cực kỳ phù hợp dành cho bạn. *** Tư vấn thủ tục mua xe trả góp qua ngân hàng VPBank:https://dailyxe.com.vn/tu-van-mua-xe/thu-tuc-cho-vay-mua-xe-oto-tra-gop-qua-ngan-hang-vpbank-3935d.html Ưu điểm chevrolet Aveo: + Aveo mang tới cảm giác lái thú vị trên mọi cung đường. + Xe sở hữu giá bán hấp dẫn với chiếc Sedan dùng số tự động và hộp số sàn, có lợi thế cạnh tranh mạnh mẽ cùng nhiều đối thủ trong cùng phân khúc với trang bị hàng loạt tính năng công nghệ cao. + Xe sử dụng hệ thống an toàn nổi bật với hệ thống phanh ABS, EBD,… Nhược điểm trên chevrolet Aveo đó là xe cách âm chưa được thực sự hiệu quả nhưng nếu nhìn lại để so sánh với nhiều đối thủ cùng phân khúc thì Aveo vẫn là sự chọn lựa “đáng đồng tiền”. Ngoại thất Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo mới sở hữu vóc dáng hình hộp nhỏ gọn rất phù hợp để di chuyển trong môi trường đô thị và thiết kế xe khá nổi bật với trang bị lưới tản nhiệt hình thang được viền crom sang trọng. Aveo sở hữu thiết kế mang lại cảm giác hài hoà trung tính và cực kỳ phù hợp dành cho những gia đình sở hữu điều kiện kinh tế vừa phải. Nội thất của Chevrolet Aveo Xe sở hữu không gian nội thất rộng rãi rãi, vị trí ngồi thoải mái mang tới cho bạn cảm giác lái dễ chịu trong những chuyến đi dài. Thiết kế khoảng không trần xe tương đối cao và điều này giúp giải quyết hiệu quả vấn đề nội thất của các dòng xe trong cùng phân khúc. Aveo mang tới không gian thoáng đãng cho người lái và cả hành khách. Ghế ngồi được làm từ chất liệu nỉ cao cấp mang tới sự thoáng mát dễ chịu. Những trang bị tiện nghi của Chevrolet Aveo Chevrolet Aveo mới sử dụng màn hình hiển thị đa thông tin, xe dùng đèn trần xe, có bố trí ngăn đựng cốc, bổ sung tấm chắn có tích hợp gương, thiết kế đèn xe cho cốp sau, thiết kế kệ nghỉ tay cho ghế lái, hệ thống điều hòa tự động, có sấy kính sau, trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện, thiết kế tay lái điều chỉnh 2 hướng, xe có đèn chiếu sáng ban ngày, hệ thống cảnh báo đèn pha, tích hợp hệ thống âm thanh 6 loa, hệ thống điều chỉnh âm thanh trên tay lái, trang bị radio, CD, MP3, có cổng kết nối AUX, có trang bị ăng – ten trên kính sau… Những trang bị tiện nghi này đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu của gia đình bạn trong việc sử dụng hàng ngày. Khả năng vận hành và cảm giác lái Aveo sử dụng động cơ 1.5L với công suất tới 84 mã lực, mô men xoắn cực đại 128 Nm. Aveo sẽ sẽ giúp bạn tiết kiệm ngân sách chpo vấn đề nhiên liệu và bảo dưỡng định kỳ khi sử dụng. Aveo với hộp số tự động giúp cho việc lái xe của bạn trở nên dễ dàng nhất là sẽ giúp phụ nữ làm chủ chiếc xe này hiệu quả hơn. Nếu bạn là người yêu thích sự mới mẻ thì chắc chắn Aveo sẽ mang tới cho bạn 1 cảm giác lái phấn khởi. Nhược điểm của Aveo rất dễ nhận thấy đó là khi xe vận hành với tốc độ cao thì khả năng cách âm của xe không được hiệu quả so với những đối thủ trong cùng phân khúc. *** Cập nhậtGiá xe Chevrolet Trailblazer - Giá xe Chevrolet Colorado Trang bị An toàn trên Chevrolet Aveo Aveo sử dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp xe không bị rê trượt khi phải vào phanh gấp hay khi xe gặp đường trơn trượt. Xe có trang bị 2 túi khí cho người lái và cho hành khách phía trước, điều này giúp giảm thiểu thương tổn khi xe xảy ra va chạm trên đường. Xe có trang bị đèn chiếu sáng ban ngày cho phép các phương tiện khi đi ở hướng ngược lại dễ dàng nhận ra xe của bạn nhằm đảm bảo an toàn cho xe. Trang bị đèn LED này còn giúp xe nổi bật ở mọi góc nhìn khi di chuyển. Dựa vào hàng loạt các ưu điểm nổi bật của Aveo, bạn có thể thấy đây chính là chiếc sedan giá rẻ phù hợp với khả năng tài chính nhiều gia đình. Ngoài ra, nếu bạn cũng chưa sẵn sàng về khả năng tài chính cho việc trả thẳng 1 lần, bạn có thể chọn hình thức mua xe trả góp để giúp bạn bớt gánh nặng áp lực trả tiền 1 lần. *** Nếu bạn đang có nhu cầu mua xe Chevrolet Aveo 2018 (trả tiến mặt 1 lần hoặc trả góp), hãy liên hệ ngay với số điện thoại0986.405.914để được cập nhật giá bán mới nhất và chắc chắn bạn sẽ nhận được những ưu đãi khuyến mại siêu HOT trong tháng. *** Xem video đánh giá Chevrolet Traiblazer vừa bán chính thức tại Việt Nam:https://www.youtube.com/watch?v=oxAl8RD91Kc ...read more

5 lý do Toyota Innova trở thành chiếc xe gia đình bán chạy nhất Việt Nam Từ thời điểm ra mắt, Toyota Innova vẫn thường xuyên giữ được vị trí số 1 chiếm thị phần từ 80-90% trong phân khúc xe đa dụng đồng thời là sự lựa chọn của rất nhiều gia đình hiện nay. Dựa vào báo cáo doanh số của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (viết tắt là VAMA). Vào tháng 4/2019, có 785 chiếc Innova được bán ra thị trường, đạt vị trí đứng đầu phân khúc MPV (xe đa dụng). Khi thực hiện cộng dồn trong 4 tháng đầu năm 2019, Toyota Innova đã đạt doanh số tới 4.043 xe và vẫn giữ vị trí đứng đầu phân khúc MPV. Do đó, đến nay doanh số tích luỹ của Innova tại thị trường Việt Nam đã đạt con số hơn 130 nghìn xe. DailyXe sẽ mách bạn những lý do khiến mẫu xe này luôn luôn chiếm được rất nhiều cảm tình của khách hàng mong muốn mua xe gia đình: *** Cập nhật tin tức thị trường ô tô tại trangDailyXe - Mua Bán Xe Ô tô Trang bị 7 túi khí Mỗi người khi quyết định mua ô tô để phục vụ bản thân cũng với các thành viên trong gia đình, khi đó yếu tố an toàn luôn được đặt lên vị trí hàng đầu. Cũng vì nắm bắt được tâm lý này nên trong đợt nâng cấp mới nhất, mẫu xe Innova 2018 đã tạo đột phá khi thực hiện nâng cấp trang bị lên thành 7 túi khí trên các phiên bản như bản 2.0G, 2.0E và 2.0J, điều này tương tự như phiên bản 2.0V cao cấp nhất và Venturer. Các trang bị an toàn trên xe vô cùng hiện đại có thể kể tới như hệ thống cân bằng điện tử (VSC), khởi hành ngang dốc (HAC), đèn báo phanh khẩn cấp được trang bị trên bản 2.0J. Có thể thấy việc nâng cấp các trang bị an toàn này như một cách cho thấy hãng xe Toyota ngày càng chú trọng hơn đến vấn đề đảm bảo an toàn cho khách hàng. Đây chính là điểm cộng đáng giá cho mẫu xe ô tô chở nhiều người. Bằng việc nâng nâng cấp các tính năng, cùng các trang bị an toàn cho các phiên bản còn thiếu, Toyota Innova thế hệ mới đã hoàn toàn đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP trên tất các các phiên bản. *** Xem thêmGiá xe VinFast DailyXe Không gian rộng rãi Khi bạn có nhu cầu chở gia đình trong những chuyến đi xa như đi về quê hay đi du lịch cũng là lúc bạn luôn muốn chở theo thật nhiều hành lý để thoải mái sử dung tới trong suốt chuyến đi. Do đó, một chiếc xe đảm bảo khoang nội thất rộng rãi luôn được xem là điều kiện rất quan trong đối với những đối tượng khách hàng mua xe gia đình. Toyota Innova rất được người dùng ưa chuộng nhờ sở hữu không gian cabin rộng rãi trong phân khúc xe đa dụng có giá bán dưới 1 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam, chiếc xe hoàn toàn đủ chỗ cho 7 – 8 người lớn thoải mái ngồi. Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 trên xe còn có thể điều chỉnh kéo lên xuống, giúp tăng không gian cho người ngồi ở hàng ghế thứ 3. Xe còn được trang bị hệ thống điều hòa hai giàn lạnh với cửa gió tới tất cả vị trí ghế ngồi giúp mang lại sự thoải mái cho hành khách. Không chỉ vậy, việc di chuyển với hành lý cồng kềnh thực tế không phải là vấn đề đối với Innova. Với trang bị hàng ghế thứ ba cho phép bạn gập lại với trang bị lẫy gập đã được cải tiến đáng kể so với thế hệ cũ, nhờ vậy giúp khách hàng cơi nới thêm không gian. *** Đánh giáVinFast Fadil 2019 Vận hành êm ái Cảm nhận đầu tiên khi khách hàng điều khiển Toyota Innova 2.0 Venturer đó là sự êm ái và khả năng di chuyển mượt mà. Xe sử dụng động cơ 1TR-FE tích hợp hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i cho phép xe vận hành vô cùng mạnh mẽ, có sự ổn định, khả năng tăng tốc êm ái nhưng vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, do xe được trang bị lẫy chuyển số thể thao trên vô lăng, từ đó giúp thao tác chuyển số, tăng tốc và giảm tốc thật dễ dàng khi cần thiết, mang tới cảm giác lái thật sự thú vị khi bạn cầm lái. Innova 2018 được trang bị khung gầm mới đi cùng hệ thống treo tiên tiến hơn so với thế hệ đầu tiên. Đây là điều kiện quyết định giúp khoang cabin luôn có sự êm ái và yên tĩnh hơn đáng kể khi xe di chuyển trên điều kiện đường sá bằng phẳng hay cả khi xe di chuyển trong những vùng địa hình gồ ghề và phức tạp. Trang bị hai bánh trước của xe được liên kết với tay đòn kép, trang bị lò xo cuộn cùng thanh cân bằng, còn hai bánh sau sử dụng liên kết 4 điểm, trang bị lò xo cuộn và tay đòn bên, cho phép tối ưu cảm giác điều khiển xe cân bằng và duy trì tính ổn định hơn. Tiết kiệm nhiên liệu Innova thế hệ mới của Toyota có 2 chế độ lái là chế độ ECO (tiết kiệm) và chế độ POWER (công suất cao). Về thông số tiêu hao nhiên liệu theo công bố của hãng Toyota  lần lượt với điều kiện trong đô thị - ngoài đô thị - kết hợp như sau 11,4 – 7,8 – 9,1 lít/ 100 km. Với mức tiêu hao nhiên liệu vừa được liệt kê, nếu bạn cần tìm chiếc xe ô tô gia đình hay xe chạy dịch vụ vận tải hành khách thì Toyota Innova chính là sự chọn lựa phù hợp. Thiết kế sang trọng Với thiết kế Innova thế hệ mới, mẫu xe này đã có rất nhiều thay đổi về ngoại thất, thiết kế xe bắt mắt hơn. Nội thất xe cũng được thay đổi đáng kể, phong cách trở nên sang trọng hơn so với phiên bản trước. Đối với các phiên bản Innova G, V và Venturer sử dụng điều hòa 2 vùng độc lập cho vị trí hàng ghế trước và 2 hàng ghế sau. Từ đó, tạo sự thoải mái cho hành khách khi ngồi bất cứ vị trí nào trên xe. Sau khoảng thời gian 13 năm góp xuất hiện trên thị trường, doanh số bán hàng tích lũy của Innova đạt được khoảng 130 nghìn chiếc. Do đó, có thể khẳng định, Toyota Innova hoàn toàn đáp ứng được đa dạng nhu cầu người dùng Việt Nam mong muốn chọn chiếc xe gia đình hay thậm chí sử dụng kinh doanh vận tải với rất nhiều ưu điểm như dễ lái, ít xảy ra hỏng hóc, phí sửa chữa bảo trì thấp, nhất là rất tiết kiệm nhiên liệu, không bị lỗ nhiều khi có nhu cầu bán lại. ...read more

7 mối quan tâm khẩn cấp khi mua bảo hiểm ôtô cho người sắp mua ôtô Đối với những người lần đầu mua xe sở hữu ôtô thì điều quan tâm của họ không chỉ dừng lại ở việc chọn xe, dòng xe, mẫu xe, màu sắc, giá cả mà họ cực kỳ quan tâm tới bảo hiểm xe ôtô. Ngoài gói bảo hiểm bắt buộc tất cả các phương tiện ôtô khi tham gia giao thông tại Việt Nam phải tham gia thì còn có rất nhiều gói bảo hiểm mang tính chất tự nguyện. Dưới đây sẽ là 6 điều bạn cần chú ý khi mua bảo hiểm xe ôtô: Sửa chữa tại garage chính hãng Dịch vụ này được rất nhiều Khách hàng quan tâm vì tại những garage chính hãng sẽ đảm bảo chất lượng của dịch vụ sửa chữa cũng như đảm bảo những loại phụ tùng chính hãng. Ngoài ra, các garage chính hãng sẽ luôn đảm bảo giữ được giá trị của xe sau quá trình sửa chữa. Điều quan trọng nhất đó là Khách hàng sẽ không cần thanh toán chi phí sửa chữa với garage vì đối tác là Công ty bảo hiểm đã thay bạn thanh toán khoản phí đó. DailyXe Tư vấn thủ tục mua xe ôtô trả góp:https://dailyxe.com.vn/tu-van-mua-xe/huong-dan-thu-tuc-vay-mua-xe-oto-tra-gop-lai-suat-thap-nhat-3823d.html. Sửa chữa và thay thế phụ tùng không tính khấu hao Bạn cần chú ý nên chọn những gói bảo hiểm có dịch vụ sửa chữa và thay thế phụ tùng không tính khấu hao để giúp đảm bảo giữ nguyên giá trị chiếc xe của bạn sau khi sửa chữa. Hơn thế nữa thì việc tính khấu hao với từng bộ phận trên xe không hề đơn giản. Do đó, bạn hãy ưu tiên chọn lựa những sản phẩn bảo hiểm có dịch vụ sửa chữa/ dịch vụ thay thế phụ tùng mà không tính khấu hao sẽ giúp xóa tan nỗi lo lắng về việc phải tính khấu hao cho chiếc xe của bạn khi xe gặp sự cố tai nạn. Bảo hiểm thủy kích Xe gặp sự cố thủy kích là trường hợp hư hỏng cực kỳ nặng nề khiến xe tốn rất nhiều chi phí sửa chữa. khi xe bị ngập nước dẫn tới làm hỏng động cơ xe và hậu quả có thể khiến chủ xe phải tốn kém chi phí để thay mới cho toàn bộ cụm động cơ lẫn hệ thống điện. Vì thế bảo hiểm thủy kích là điều bạn cần quan tâm hàng đầu khi chọn mua bảo hiểm xe. Hiện nay, gói bảo hiểm vật chất xe thường bao gồm luôn cả gói bảo hiểm thủy kích nên Khách hàng chỉ cần thanh toán tiển 1 lần cho gói bảo hiểm vật chất xe. Cập nhậtBảng giá xe Chevrolet 2019. Bảo hiểm mất cắp bộ phận xe Hiện nay tại các đô thị lớn như TPHCM, Hà Nội xuất hiện tình trạng mất cặp những trang bị ngoại thất xe như logoxe, la-zăng xe hay gương chiếu hậu). Nếu là những dòng xe sang, xe đắt tiền thì chi phí mua mới những trang bị ngoại thất này sẽ cực kỳ tốn kém nên hiện nay các Công ty bảo hiểm thường có gói bảo hiểm mất cắp bộ phận xe ôtô. Khi xe bạn chẳng may bị mất cắp vặt những trang bị ngoại thất thì lúc này Công ty bảo hiểm sẽ thay bạn mua lại trang bị ngoại thất đó. Đường dây nóng Đường dây nóng là nơi mà các Công ty bảo hiểm sẽ tiếp nhận thông tin của Khách hàng khi Khách hàng gặp những sự cố về xe ôtô cần phải có sự can thiệp của Công ty bảo hiểm. Hơn thế nữa, khi Khách hàng gặp những khó khăn, thắc mắc trong suốt quá trình tham gia bảo hiểm xe ôtô thì Khách hàng có thể tra cứu thông tin, tìm hiểu về thông tin dịch vụ bảo hiểm qua đường dây nóng. Danh sách showroom Chevrolet tại thị trường Việt Nam:https://vi-vn.facebook.com/showroomdailyxechevrolet/. Cứu hộ giao thông miễn phí Khi phương tiện ôtô của bạn chẳng may gặp sự cố vào ban đêm hya tịa những cung đường hẻo lánh, nơi gặp nạn xa các garage thì lúc này việc thuê các đơn vị cứu hộ giao thông sẽ cực kỳ tốn kém, thậm chí còn rất chậm trễ. Nhưng, nếu bạn có mua dịch vụ bảo hiểm cứu hộ giao thông miễn phí thì bạn sẽ không phải lo lắng về chi phí cứu hộ giao thông, bạn sẽ được phục vụ 24/24 nhanh chóng và tiện lợi. Đọc kỹ thông tin điều khoản hợp đồng bảo hiểm Trước khi ký kết hợp đồng hay thanh toán bất cứ khoản chi phí nào, bạn hãy đọct hật kỹ thông tin hợp đồng dịch vụ, thông tin điều khoản gói bảo hiểm, hỏi rõ quyền lợi, trách nhiệm của bạn và của Công ty bảo hiểm. Bạn càng kỹ tính bao nhiêu trong giai đoạn làm hồ sơ sẽ giúp bạn yên tâm khi sử dụng gói bảo hiểm đó, hạn chế những trường hợp xảy ra tranh chấp. *** Hiện tại, thương hiệu xe Chevrolet đang có rất nhiều dòng xe được bán tại thị trường Việt Nam với nhiều màu sắc phù hợp với tuổi và sở thích của chủ nhân. Đặc biệt, Chevrolet đang có rất nhiều khuyến mãi ưu đãi về giá nổi bật nhất từ trước tới nay. Bạn có thể trả tiền mặt 1 lần hoặc trả góp đều được khi mua xe Chevrolet. Hãy liên hệ ngay với số điện thoại0986.405.914để được cập nhật giá bán mới nhất của các dòng xe Chevrolet và chắc chắn bạn sẽ nhận được những ưu đãi khuyến mại siêu HOT trong tháng. ...read more

Kinh nghiệm mở nắp ca pô xe ô tô đơn giản mà rất ít người biết Để có thể mở nắp ca-pô, bạn cần xác định vị trí cần gạt trong khoang cabin và kéo ra. Hãy tìm chốt mở nắp ca-pô ở vị trí lưới tản nhiệt và cần nhấn để mở. Các chủ xe vẫn có thể lái xe bình thường trong một khoảng thời gian mà không cần phải mở nắp ca-pô (mui xe). Nhưng chắc chắn tới một ngày nào đó, chủ xe sẽ phải cần tiếp cận vị trí này cho dù là đó là chiếc xe hoàn toàn mới. Chẳng hạn, chúng ta cần kiểm tra thường xuyên các chất lỏng bên trong xe. Bạn cần phải hiểu rõ cách thức cũng như quy trình mở nắp ca-pô là điều vô cùng cần thiết. *** Tham khảo các bài đánh giá xe ô tô hữu ích:https://vi-vn.facebook.com/dailyxe/ Đối với các dòng xe hiện đại thường có trang bị chốt mở ca-pô được gắn vào một cần gạt và được đặt bên trong cabin. Đầu tiên, bạn cần xác định vị trí của chốt mở ca-pô. Trường hợp mở không đúng cách thì rất có thể bạn sẽ làm hỏng chốt hoặc làm hỏng mui xe và khi đó chi phí sửa chữa sẽ rất đắt đỏ. Phần 1/4: Xác định vị trí chốt mở ca-pô Bạn cần chú ý cách mở ca-pô sẽ có phần khác biệt giữa các xe đời cũ và xe đời mới. 1. Tìm chốt mở nắp ca-pô bên trong cabin Các mẫu ôtô đời mới sẽ có chốt mở nắp ca-pô nằm trong cabin. Nhưng thực tế việc tìm chiếc chốt này hơi khó khăn nếu chúng ta không biết vị trí cần tìm ở đâu. Theo như chia sẻ của các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô, tài xế có thể tìm thấy chốt mở nắp ca-pô ở một trong những vị trí sau đây: - Dưới khu vực bảng điều khiển phía cửa tài xế - Phía đáy của bảng điều khiển dưới trụ lái - Phía dưới sàn phía tài xế Bạn cần chú ý: Chốt mở nắp ca-pô thường có gắn ảnh xe cùng với một ca-pô đã mở. *** Theo dõi bảng giá xe Chevrolet:https://dailyxe.com.vn/bang-gia-xe-oto-chevrolet/ 2. Tìm chốt mở nắp ca-pô bên ngoài xe Đối với những mẫu ô tô đời cũ thì trang bị nắp ca-pô sẽ được mở bằng chiếc chốt nằm ngay vị trí dưới mui. Bạn cần tìm một chiếc chốt ở phía đầu xe bên cạnh lưới tản nhiệt hoặc ngay bộ cản va. Cảnh báo: Bạn cần đảm bảo động cơ xe đã nguội trước khi sờ xung quanh lưới tản nhiệt. Cũng cần chú ý: Nếu bạn không tìm thấy cần gạt, chúng ta hãy xem lại quyển hướng dẫn sử dụng hoặc có thể hỏi thợ máy về vị trí cũng như cách thức để mở nắp ca-pô. Phần 2/4: Mở nắp ca-pô 1. Di chuyển đến mui xe: Ngay sau khi bạn đã ấn chốt mở, chúng ta cần ra khỏi xe và đi tới trước mui xe. 2. Mở chốt ca-pô bên ngoài: Trang bị nắp ca-pô chỉ có thể mở rộng hơn sau khi đã ấn chốt nằm ngay dưới mui xe. Do đó, mui xe mới được mở hết cỡ. *** Xem tin tức thị trường ô tô mỗi ngày tại trang:https://yandex.com/collections/user/dailyxe/gia-xe-chevrolet-trailblazer-gia-xe-chevrolet-colorado/ 3. Sử dụng thanh chống nắp ca-pô: Để đảm bảo giữ cho nắp ca-pô được chống đỡ an toàn khi mở, bạn cần sử dụng thanh chống kim loại được đặt bên trong buồng động cơ, vị trí nằm ngay phía trước xe. Một số mẫu xe không sử dụng thanh chống mà nó sẽ tự động giữ nguyên vị trí. Phần 3/4: Mở nắp ca-pô bị kẹt Trang bị nắp ca-pô không thể mở mặc dù đã nhấn chốt mở trong xe. Khi gặp phải trường hợp đó, chúng ta hãy thực hiện các bước sau đây: 1. Hãy chịu khó tác động thêm lực vào ca-pô: Cần ấn mạnh 2 tay vào nắp ca-pô nhưng bạn cần lưu ý không sử dụng lực mạnh như đấm hoặc đá vì nếu không mui xe có thể bị lõm hoặc cong vênh. 2. Tìm sự trợ giúp: Nếu như có bạn bè trợ giúp, hãy để cho người đó ngồi vào bên trong xe, thực hiện nắm cần gạt trong xe và cần giữ ở vị trí mở. Ngoài ra, cùng lúc đó, tài xế sẽ mở nắp ca-pô tại bên ngoài. Phương pháp thực hiện này thường có tác dụng với trường hợp có bụi bẩn bị kẹt bên trong chốt mở. 3. Làm nóng động cơ: Khi điều kiện thời tiết lạnh cũng có thể làm cho nắp ca-pô trở nên khó mở do hơi nước ngưng tụ tại vị trí mở. Cần khởi động động cơ để đảm bảo hơi nước ngưng tụ tan ra. Sau khi ôtô nóng lên, cần thử lại một lần nữa. Sau khi chúng ta mở nắp mui, hãy thực hiện lau sạch chốt. Nhiểu chuyên gia chăm sóc và bảo dưỡng ô tô cho biết tài xế cũng cần liên hệ với thợ máy để kiểm tra chốt mở và bôi trơn hoặc thay thế khi thật sự cần thiết. Cần chú ý đó là tránh tự ý sử dụng chất bôi trơn vì dùng chất bôi trơn không thích hợp sẽ làm bẩn cảm biến oxy và trực tiếp gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Phần 4/4: Mở nắp ca-pô khi chốt ca-pô bị hỏng Đối với rất nhiều trường hợp, chiếc chốt mở mui có thể sẽ không hoạt động do bị kéo dãn hoặc bị vấn đề hỏng hóc. 1. Cố gắng tác dụng lực lên ca-pô: Thực hiện bằng cách ấn mạnh nắp ca-pô trong khi một người khác đang nhấn cần gạt bên trong xe. Cách làm này sẽ khiến chiếc chốt nhúc nhích cho dù là hoạt động không thật sự chuẩn xác. Trường hợp bước này có hiệu quả thì trang bị nắp ca-pô sẽ bật nhẹ lên, sau đó chúng ta có thể mở mui xe như bình thường. 2. Thử kéo bằng cáp: Trường hợp đã tác dụng lực mà không mang lại hiệu quả, hoặc không có ai trợ giúp, bạn có thể tìm chiếc cáp nối được gắn ở cần gạt bên trong cabin và kéo nó ra. Hãy thực hiện nhẹ nhàng, không nên kéo quá mạnh. ...read more

Cách xử lý an toàn nhanh chóng trường hợp ô tô đột ngột mất phanh Xe ô tô mất phanh được xem là tình huống nguy hiểm với các tài xế vì rất dễ gây sự hoảng loạn. Vì thế nếu như không nắm chắc những kỹ năng cơ bản để có thể xử lý sẽ dẫn tới tai nạn giao thông nghiêm trọng. Tình trạng ô tô mất phanh là hiện tượng hệ thống phanh/hãm của ô tô mất đi tác dụng nên không còn khả năng làm giảm tốc độ xe, hãm phanh hay dừng xe. Thông thường xe tải chỉ được trang bị hệ thống phanh tiêu chuẩn như hệ thống phanh thủy lực hoặc loại phanh khí nén có trợ lực chân không. Với những dòng xe khách được trang bị thêm hệ thống chống bó/hãm cứng phanh ABS và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. *** Thông tinShowroom Ford Gia Định Đối với dòng xe du lịch thường sẽ được trang bị hệ thống an toàn cao cấp hơn hẳn dòng xe tải và xe khách có thể kể tới như: Hệ thống chống bó/hãm cứng phanh ABS, hệ thống, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp EBA, hệ thống cân bằng điện tử ESP, nhiều dòng xe còn được trang bị chức năng hỗ trợ xe xuống dốc an toàn (hỗ trợ đổ dốc). Hiện tượng mất phanh ôtô rất ít khi xảy ra, nhưng tình trạng này có thể xảy ra với bất cứ dòng xe nào. Có thể thấy trọng lượng và tốc độ của xe gây ảnh hưởng lớn đến lực phanh của hệ thống phanh. Khi trọng lượng càng lớn, tốc độ càng cao dẫn tới quãng đường phanh càng lớn. Đối với các xe vận hành đường dài, di chuyển trên điều kiện đường đèo dốc sẽ dễ bị mất phanh hơn vì khi đó tài xế phải sử dụng phanh nhiều hơn. Có thyể thấy có rất nhiều lý do gây xuất hiện tình trạng mất phanh. Nhưng, có thể thấy lý do phổ biến nhất chính là hệ thống phanh ôtô không đạt tiêu chuẩn an toàn do xe không được kiểm tra và không được thực hiện bảo dưỡng định kỳ, khi đó sẽ làm má phanh có thể bị mòn, bị trơ, gây tình trạng thiếu dầu phanh, cũng có thể do hệ thống đường ống dầu phanh bị vấn đề rò rỉ Không chỉ vậy, cách chủ xe sử dụng chân phanh quá nhiều và tiến hành đạp phanh kéo dài khi lái xe trên điều kiện đường đèo dốc cũng là nguyên nhân làm cho hệ thống phanh bị quá nhiệt (quá nóng) gây xuất hiện tình trạng cháy phanh thậm chí có thể làm lộn CUPEN xy lanh phanh khi tiến hành đạp phanh mạnh, gấp gây mất phanh. Do đó, trong trường hợp ô tô mất phanh thì lúc này tài xế cần phải nắm những kỹ năng cơ bản dưới đây để đảm bảo tránh gây tai nạn: Giữ bình tĩnh khi ô tô bị mất phanh Nếu như xe mất phanh thì điều đầu tiên cần tài xế phải tuân thủ đó giữ được sự bình tĩnh. Vì cơ bản nếu như chúng ta không giữ được bình tĩnh thì chúng ta không thể thực hiện những bước tiếp theo. Chỉ cần người lái giữ sự chủ động thì khi đó cơ hội cho người xung quanh sẽ cao hơn rất nhiều. Sự bình tĩnh còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố có thể kể tới như kinh nghiệm cũng như tố chất của người lái. Đối với một anh chàng mới lái, tài xế còn chưa va chạm nhiều thì họ sẽ dễ mất bình tĩnh hơn những tài xế giàu kinh nghiệm. Tuy nhiên, trường hợp đối với một tài xế chủ quan sẽ dễ mất sự bình tình hơn những người luôn chủ động. Do đó, hãy tập trung để đảm bảo không rơi vào tình thế nguy hiểm. *** Đánh giá xe Chevrolet Colorado:https://www.scoop.it/t/gia-xe-chevrolet-colorado-mua-xe-chevrolet-colorado-tra-gop Ô tô mất phanh cần nhả chân ga Trong trường hợp ô tô mất phanh thì tài xế cần nhả chân ga để tiến hành cho xe giảm tốc độ. Tài xế hãy tập trung hơn cho chân phanh để có thể kịp thời xử lý. Ô tô mất phanh hãy tiếp tục đạp thử phanh nhiều lần Chúng ta hãy tiếp tục đạp phanh và cần cảm nhận nguyên nhân. Trường hợp phanh phanh mềm và cần đạp sát tận sàn, điều này có thể mất dầu do bị hỏng đường ống. Chúng ta có thể thử đạp lại nhiều lần để biết đâu sẽ có được cơ may hồi phục áp suất. Tuy nhiên, trường hợp chân phanh cứng đanh thì có thể hệ thống phanh đang bị tắc đường dẫn thủy lực, hoặc có thể phanh bị bó cứng. Tuy nhiên đôi khi cũng có thể do vật nào đó chặn bên dưới. Hãy đạp phanh liên tục Có thể biết dù đã hết hy vọng thì tài xế cần phải thử thật nhiều cơ may. Hãy thử đạp-nhả phanh thật nhiều để hồi phục hệ thống. Trường hợp ôtô có trang bị phanh ABS, hành động này có thể sẽ giúp ABS được kích hoạt. *** Bảng giá xe Chevrolet:https://www.flickr.com/people/dailyxechevroletvietnam/ Ô tô mất phanh hãy thử trả về số thấp Di chuyển số thấp sẽ giúp xe chậm lại. Khi đi số tự động, chúng ta hãy chuyển sang chế độ bán tự động hoặc chuyển sang chế độ số thấp (được ký hiệu bằng các số nhỏ như 1, 2 hoặc kỳ hiệu bằng chữ cái L). Thực tế mọi chuyện phức tạp hơn khi chúng ta đi số sàn. Khi chúng ta cho xe về số quá thấp ở tốc độ cao có thể gây phá hủy hệ truyền động và lực quán tính sẽ gây mất khả năng kiểm soát. Chúng ta hãy cho xe về 1 hoặc 2 cấp mỗi lần. Trường hợp xe đang ở số 5 thì chúng ta chỉ có thể về đến số 3. Trường hợp xe mất phanh trên đèo dốc thì bạn cần hết sức cẩn trọng khi chúng ta trả về số thấp và nên tuân thủ theo tuần tự. Đừng tắt động cơ, vì khi đó hệ thống lái mất dần trợ lực nên sẽ cực kỳ nặng và khó điều khiển. Ngoài ra khi xe đang chạy với tốc độ cao, nếu động cơ ngừng đột ngột sẽ làm xe mất kiểm soát có thể do lực quán tính tác động. ...read more

Chống gỉ sét cho ô tô bằng những cách rất đơn giản mà hiệu quả đáng kinh ngạc Đây được xem là một vấn đề nhỏ nhưng thường gây ra rất nhiều phiền toái lớn. Các vết gỉ sét khiến cho việc sửa chữa ô tô càng thêm khó khăn, làm mất thẩm mỹ hoặc thậm chí có thể làm giảm giá trị của chiếc xe. Chúng tôi sẽ mách bạn một số kinh nghiệm giúp chống gỉ sét ôtô hiệu quả. Han gỉ được xem là hiện tượng phản ứng hóa học của các phân tử kim loại khi tiếp xúc cùng ôxy trong không khí. Hai yếu tố gồm độ ẩm và hơi nóng có vai trò là chất xúc tác giúp đẩy nhanh phản ứng hóa học này. *** Tin tức thị trường xe ô tô mỗi ngày luôn được cập nhật tại trangDailyXe - Thông Tin Xe Ôtô Xét về mặt thẩm mỹ, các vết gỉ sét này sẽ là nguyên nhân làm cho giá trị chiếc xe của bạn trở nên kém giá trị. Trường hợp vết gỉ sét ăn sâu vào thân xe sẽ là nguyên nhân gây ra một số hỏng hóc nghiêm trọng hoặc sẽ tạo cơ hội làm cho khí thải lọt vào khoang ghế ngồi. Vấn đề này còn đe dọa tới sức khỏe người ngồi trên xe. Để đảm bảo có thể hạn chế tối đa tình trạng này, rất nhiều nhà sản xuất ôtô hiện nay thuờng sử dụng phương án tráng kẽm lên bề mặt thân làm từ kim loại của các mẫu ôtô đời mới, trừ ô nóc cửa. Mặc dù đây không phải là biện pháp bảo vệ tuyệt đối nhưng nhờ vào lớp áo kẽm này giúp kim loại ít bị gỉ sét. Bên cạnh đó, một số chi tiết ốc vít trên thân xe rất dễ bị tình trạng gỉ sét. Do đó, rất nhiều nhà sản xuất hiện nay sử dụng công nghệ sơn tĩnh điện để thực hiện phủ lên thân xe một lớp bảo vệ, giúp tăng khả năng chống gỉ sét cho ô tô. *** Xem giá xe ô tô tại tranghttps://www.linkedin.com/company/dailyxe Tuy nhiên bạn cần chú ý tất cả những điều trên chưa đủ để có thể đảm bảo khả năng bảo vệ chiếc xe của bạn một thật hoàn hảo, nhất là tại khu vực có khí hậu cực kỳ khắc nghiệt như tại nước ta. Để đảm bảo chống han gỉ cho xe, nhiều chủ phương tiện hiện nay thường phủ một lớp bảo vệ nhằm ngăn chặn sự tiếp xúc giữa các phân tử kim loại cùng với khí ôxy và hơi nước. Bạn cần chú ý điều quan trọng nhất là chúng ta cần quan tâm nhiều hơn đến những vết xước nhỏ trên lớp sơn, vì rất có thể chúng chính là bước khởi đầu cho quá trình gỉ sét. Thực tế việc này diễn ra trong phân tử kim loại nên chỉ cần có một vết xước nhỏ cũng có thể gây tình trạng han gỉ và từ đó quá trình này sẽ tiếp diễn ngay dưới lớp sơn bảo vệ mà bản thân chúng ta không hề biết. Do đó, kết quả là đôi khi một tấm kim loại mới nhìn qua tưởng như còn nguyên lớp sơn nhưng bên trong thực tế đã bị gỉ sét hoàn toàn. Thêm một cách đơn giản khác nữa mà tiết kiệm hơn đó là chúng ta cần luôn giữ xe thật sạch. Có thể thấy tình trạng han gỉ vẫn thường xảy ra khi thân xe bám bụi lâu ngày. Thường thì lớp bụi này sẽ khiến thân xe giữ lại hơi nước lâu hơn, điều đó tạo môi trường lý tưởng cho quá trình han gỉ. Nếu như bạn có riêng một garage để xe, bạn rất nên chú ý kiểm soát độ ẩm và cần giữ chúng ở mức thấp nhất để đảm bảo tránh tình trạng ôxy hóa. Bạn cũng cần thường xuyên dùng máy hút ẩm trong garage. Bạn cần ghi nhớ rửa thật kỹ bên dưới xe, mặt trong của những chắn bùn phía trước cũng như các góc, gờ cạnh trên thân xe. Có thể thấy khi một chiếc xe sạch sẽ nhanh khô hơn cùng với chiếc xe khô ráo sẽ ít bị gỉ sét hơn. Tẩy rửa gỉ sét ô tô bằng nước uống coca Các thông tin về tác dụng của nước Coca-Cola, đây không chỉ là nước uống giải khát mà nó còn có tác dụng tẩy rửa vết bẩn hiệu quả. Sử dụng chất đánh bóng chrome và bùi nhùi sắt. Chúng ta có thể đánh sạch vết rỉ đầu tiên bằng bùi nhùi sắt, tiếp theo là sử dụng vật liệu có độ nhám thấp hơn chẳng hạn như sử dụng giấy nhám. Bạn cần đảm bảo tránh đánh hay thực hiện cọ quá mạnh, nó có thể làm bong lớp chrome hoặc thậm chí làm hỏng cả lớp sơn lót, làm sần sùi cả khu vực không bị gỉ. Bạn có thể sử dụng chất đánh bóng chrome để tiến hành loại bỏ lớp gỉ. Bạn cũng có thể phủ một lớp wax áo bên ngoài lớp chrome để có thể ngăn vết gỉ xuất hiện trở lại. *** Tham khảoGiá xe Chevrolet DailyXe Dùng dấm và baking soda. Dấm và bột baking soda được xem là những chất tẩy rửa sẵn có và nó được rất nhiều bà nội trợ sử dụng từ lâu trong nhà bếp. Bạn có thể sử dụng chúng có tác dụng loại bỏ một số vết gỉ sét hiện diện trên các loại xe hơi. Cần thực hiện pha dấm với baking soda. Bạn hãy ngâm bộ phận bị gỉ sét với dung dịch trên. Còn không thì bạn có thể đổ dung dịch vào bình xịt và thực hiện xịt nhiều lần lên khu vực gỉ sét rồi để trong 1 tiếng. Sau một tiếng, chúng sẽ sử dụng khăn tẩm hết dung dịch nước dấm và baking soda. Sau đó, lau và cọ kỹ khu vực bị hiện tượng gỉ. Hãy thực hiện nhiều lần cho đến khi đạt kết quả mong muốn. ...read more

Tổng hợp ưu điểm và nhược điểm của các hộp số ôtô hiện nay Tương tự giống như nhiều bộ phận khác thì hộp số ôtô là chi tiết quan trọng và cũng trải qua một quá trình hình thành cũng như phát triển với rất nhiều loại khác nhau. Đặc điểm mỗi loại đều với những ưu điểm và nhược điểm riêng. Tổng quan chung Ngành công nghiệp sản xuất ôtô đã xuất hiện hàng triệu phát minh từ khi chiếc ôtô đầu tiên chính thức ra đời vào năm 1886. Trong đó, một trong những bộ phận không thể thiếu đó là hộp số, đến ngày nay thì bộ phận này vẫn liên tục được cải tiến để cho ra các sản phẩm mới. Nhưng, dù thế nào đi chăng nữa thì cơ bản, trang bị hộp số ôtô vẫn có hai công dụng chính: + Ngắt công suất từ động cơ tới các bánh xe khi ôtô đứng yên, cho phép xe vẫn quay ở chế độ không tải. + Cung cấp tỉ số truyền khác nhau hỗ trợ ôtô khởi hành từ vị trí đứng yên đồng thời giúp giảm số vòng quay của động cơ tại tốc độ cao hơn cho phép tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời giúp xe vận hành mượt mà hơn. Cập nhậtGiá xe Chevrolet Trailblazermới nhất tại trang DailyXe. Ngày nay, hộp số ôtô vẫn gồm hai loại chính: + Hộp số sàn + Hộp số tự động nói chung. Đối với hộp số sàn, khu vực pedal điều khiển có thêm chân côn bên cạnh chân ga và phanh. Bộ phận chân côn sẽ điều khiển bộ ly hợp gồm có hai lá, một lá gắn liền với động cơ, đối với lá còn lại gắn trên hộp số. Khi ôtô vận hành, hai lá ly hợp sẽ thực hiện ma sát vào nhau có tác dụng chuyển lực quay của động cơ thông qua những cấp số tới các bánh xe. Khi tài xế nhấn chân côn, hai lá ly hợp này sẽ thực hiện tách rời nhau và cắt lực truyền động, khi ấy động cơ vẫn quay trong khi những bánh xe giảm tốc độ và tiến hành dừng lại nếu người lái đạp phanh. Đối với hộp số sàn, tài xế sẽ chủ động lựa chọn cấp số phù hợp khi xe vận hành. Thường thì các cấp số sẽ được sắp xếp thứ tự song song nhau, gồm 5 cấp số tiến và 1 cấp số lùi, đối với một số mẫu xe bán tải như chiếc Ford Ranger hay chiếc Nissan Navara… trang bị hộp số sàn sở hữu tới 6 cấp số tiến và 1 cấp số lùi. Đối với hộp số tự động thì mọi thứ sẽ phức tạp hơn. Khi đó, tài xế chỉ còn chân ga và chân phanh ngay khu vực điều khiển, còn chân côn được bỏ đi, khi ấy việc lựa chọn các cấp số và hoạt động của ly hợp hoàn toàn do máy tính đảm nhiệm. Theo dõiGiá xe Chevrolet 2019 Hộp số tự động truyền thống Các loại hộp số tự động truyền thống dùng một bộ biến mô để thực hiện truyền công suất và mô-men xoắn từ động cơ tới hộp số. Khi ấy hộp số sẽ gồm rất nhiều cấp số khác nhau và khi ấy việc lựa chọn cấp số sẽ được đảm nhiệm hoàn toàn tự động bởi hệ thống ly hợp thủy lực điều khiển bằng điện tử. Các hộp số tự động thuở ban đầu đều hoạt động theo cơ chế tương tự nhưng có ít cấp số hơn cũng như ít xử lý bằng điện toán hơn. Đặc điểm của hộp số tự động truyền thống đó là ngày càng vận hành êm ái hơn lúc khởi hành và lúc chuyển số, nhưng có điều thiếu hiểu quả chính điểm yếu cố hữu. Ôtô thường bị tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn do vấn đề hao hụt công suất từ đĩa trượt của bộ biến mô thủy lực và từ hoạt động của những bơm thủy lực từ hệ thống ly hợp. Hộp số vô cấp CVT Hộp số này không còn các cấp số như hộp số tự động truyền thống, loại hộp số vô cấp này dùng đai truyền lực di chuyển giữa hai pulli sở hữu đường kính biến thiên nhằm thay đổi tỉ số truyền. Đối với ứng dụng thực tế, nhiều nhà sản xuất hộp số vô cấp dùng bộ biến mô thủy lực (giống như hộp số tự động truyền thống) để thực hiện truyền động năng từ động cơ xuống hộp số. Nhiều nhà sản xuất khác lại sử dụng bộ ly hợp tương tự như hộp số sàn nhưng hiển nhiên chúng vận hành hoàn toàn tự động. Tham khảo bài đánh giá xeChevrolet Trailblazer 2019tại Việt Nam. Ưu điểm của hộp số này đó là động cơ ôtô có thể duy trì hiệu quả cao nhất, trong khi phần hộp số tự động điều chỉnh phụ thuộc vào tải trọng và phụ thuộc vào tốc độ. Khi xe đòi hỏi tăng tốc nhanh, khi ấy động cơ ôtô sẽ cung cấp lực kéo mạnh nhất, tại tỉ số truyền cao nhất và đảm bảo duy trì liên tục nhằm giúp xe nhanh chóng đạt tới vận tốc mong muốn. Khi xe đạt vận tốc ổn định, lúc ấy hộp số sẽ tự động thực hiện giảm tỉ số truyền đủ nhằm duy trì tốc độ, và khi đó tốc độ động cơ sẽ được giảm xuống nhằm giúp tăng hiệu quả của việc sử dụng nhiên liệu. Điểm hạn chế từ hộp số vô cấp tới từ chính cấu tạo hộp số này. Do hộp số này hoạt động dựa trên ma sát từ dây đai truyền và pulli, vì thế mày hộp số vô cấp không thể thiết kế dành cho những động cơ sở hữu công suất lớn. Mẫu xe sở hữu mức công suất lớn nhất hiện nay được trang bị hộp số này đó là chiếc Nissan Maxima, sở hữu động cơ 3.5L V6 cho công suất tối đa tới 290 mã lực. ...read more

Nguyên lý hoạt động của hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo Từ khi bạn mới biết lái xe ôtô tới khi có thể tự tin làm chủ vô lăng trên đường phố, chắc chắn bạn đã trải qua việc dừng xe hoặc khởi hành xe khi xe đang trong vị trí giữa lưng chừng dốc. Thật là một tình huống nguy hiểm trong trường hợp xe bị tuột dốc trước khi chúng ta làm chủ được chân phanh và chân ga, sẽ càng nguy hiểm hơn nếu bạn đang ngồi trên những chiếc SUV cỡ lớn hay chiếc bán tải. Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc Hill-start Assist Control - HAC (hoặc HSA) và hệ thống Hỗ trợ đổ đèo Downhill-Assist Control (DAC) ra đời để khắc phục hiện tượng này và hỗ trợ chúng lái xe an toàn hơn. DailyXe cập nhậtGiá xe ô tô Chevrolet 2019. Lịch sử hình thành Hệ thống hỗ trợ hành động lái xe ngang dốc (HAC) có tiền thân chính là hệ thống hỗ trợ lái xe đường dốc - Hill Holder. Tên Hill Holder là tên phát minh của tập đoàn Wagner Electric và công ty Bendix Brake ở South Bend, Indiana. Mục đích của phát minh này nhằm ngăn chặn hiện tượng xe bị trượt dốc khi xe phải dừng lại giữa đường đèo hay đường dốc. Phát minh này lần đầu ra mắt rộng rãi tới công chúng thời điểm năm 1936. Mãi tới năm 1937 thì công nghệ này được ứng dụng vào sản xuất nhiều mẫu xe của hãng Studebaker President. Hôm nay, đa số nhiều mẫu xe đều được trang bị công nghệ hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Hệ thống khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo là gì? Khi bạn muốn khởi hành khi xe đang đang đỗ trên dốc thì bạn phải nhả phanh ra sau đó đạp ga. Lúc đó, theo nguyên lý bình thường thì xe bắt đầu trôi và chúng ta buộc vội vàng nhấn ga thật mạnh hơn nữa. Nếu may mắn thì chiếc xe sẽ lăn bánh từ từ, nếu rủi thì xe sẽ va vào chiếc xe khác hoặc rơi vào tình trạng mất kiểm soát. Đối với hệ thống HAC thì khi chúng ta bỏ chân khỏi bàn đạp phanh thì hệ thống phanh vẫn hoạt động bình thường nhằm giúp chiếc xe giữ được trạng thái tĩnh, khi chúng ta đạp ga thì phanh chớm nhả. Còn với hệ thống hỗ trợ đổ đèo sẽ có tác dụng giúp xe từ từ lăn bánh nhẹ nhàng và an toàn trong quá trình xe xuống dốc. Ngoài ra, DAC thông thường được trang bị một nút kích hoạt đi cùng nhằm giúp chúng ta chủ động hơn, từ đó bạn có thể tùy ý sử dụng tính năng này khi muốn. Tham khảo bàiHướng dẫn thủ tục mua ôtô trả góp. Nguyên lý hoạt động Hệ thống HAC và DAC ngày càng phát triển và được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Về cơ bản thì chúng vẫn hoạt động theo nguyên tắc sử dụng cảm biến để có thể phát hiện ra góc nghiêng của xe, thêm vào đó là kết hợp cùng nhiều cảm biến khác và thông qua ECU nhằm có thể kiểm soát hoạt động của ly hợp, giúp điều khiển hệ thống phanh và tiến hành phân bổ mô-men-xoắn của động cơ tới các bánh xe. 1/ Cảm biến phát hiện độ nghiêng Trường hợp xe dừng lại trên một con dốc (ước tính từ 5 độ trở lên) trong khi xe vẫn nổ máy thì lúc này cảm biến phát hiện độ nghiêng sẽ được kích hoạt làm việc, rồi gửi tín hiệu về ECU và ECU sẽ tiến hành tính toán khả năng xe chúng ta có khả năng bị tuột dốc hay không. Tuy nhiên, nhược điểm của cảm biến này đó là là khi xe bị sụp ổ gà, khi thân xe nghiêng thì nó vẫn hiểu lầm rằng xe bạn đang trên một con dốc nào đó. 2/ ECU Đây được xem là trung tâm xử lí mọi tín hiệu gửi từ các cảm biến trên xe. Hệ thống ECU sẽ ra quyết định phanh xe dựa trên các tín hiệu đầu vào, đồng thời sẽ điều chỉnh được áp suất nén của giảm chấn để nhận biết độ dốc của con đường rồi đưa ra được lực phanh cần phải có cũng như mô-men xoắn phù hợp nhằm giúp xe di chuyển. 3/ Cảm biến chuyển động của bánh xe Mỗi bánh xe sẽ được trang bị cảm biến tốc độ. Những cảm biến này được trang bị một nam châm xoay, trường hợp lúc bánh xe chuyển động mà xe vẫn chưa nổ máy thì sẽ xuất hiện từ trường rồi được mã hóa thành những tín hiệu gửi về ECU. Đồng thời, nó cũng biết được hướng của những bánh xe đang chuyển động. 4/ Cảm biến áp suất giảm chấn Nó là một bộ phận của hệ thống treo có tác dụng xác định trọng lượng xe, gồm cả trọng lượng hành khách và mọi hàng hóa có trên xe. Các cảm biến này sẽ tạo ra một tín hiệu để hệ thống ECU tính toán hoạt động của hệ thống phù hợp với toàn bộ trọng lượng xe. 5/ Điều khiển hệ thống phanh Nếu xe được trang bị hộp số tự động, khi xe dừng lên dốc thì hệ thống ECU sẽ điểu khiển hệ thống phanh hoạt động khi bạn rời bàn đạp phanh trong khoảng thời gian ngắn, vừa đủ để bạn chuyển sang bàn đạp ga để có thể đưa xe lăn bánh về trước. Trường hợp xe xuống dốc, thì hệ thống Hỗ trợ đổ đèo DAC sẽ được kích hoạt, có tác dụng giữ cho xe không di chuyển quá nhanh và không bị rơi vào tình trạng mất kiểm soát dù cho khi bạn không tác động vào chân phanh. 6/ Cảm biến áp suất phanh Khi nhận tín hiệu xe bị trôi, hệ thống ECU sẽ đưa lệnh điều khiển giúp hệ thống phanh hoạt động nhằm tránh tình trạng xe bị trôi, đồng thời áp lực phanh nhiều hay ít hoàn toàn được kiểm soát thông qua cảm biến này. 7/ Hoạt động của ly hợp Với xe sử dụng hộp số sàn và có trang bị hệ thống HAC, khi đề máy hay vào số thì bắt buộc bạn phải đạp bàn đạp ly hợp. Khi ấy sẽ xuất hiện tín hiệu gửi về hệ thống ECU điều khiển nhằm xác định thời điểm kích hoạt hệ thống phanh có tác dụng giữ cho xe ổn định. 8/ Kiểm soát mô-men-xoắn Hệ thống này có tác dụng kiểm soát lực kéo của chiếc xe đủ lực nhằm giữ chiếc xe không bị trôi hoặc trượt bánh khi xe bắt đầu chạy. Sau khi xe được tăng tốc thì lúc đó hệ thống này tự động tắt. Những cảm biến này hoàn toàn đủ khả năng xác định được bao nhiêu mô-men-xoắn truyền tới các bánh xe thông qua hệ thống truyền lực. Bạn cần chú ý:Hệ thống này sẽkhông hoạt độngkhi xe đang ởvị trí số P hoặc N.Xem video đánh giá xe Chevrolet Trailblazer:https://www.youtube.com/watch?v=oxAl8RD91Kc. ...read more

Toàn bộ gia đình C63 thế hệ mới vừa chính thức ra mắt. Mặc dù không có những thay đổi lớn về thiết kế, nó vẫn sở hữu một vài nâng cấp đáng chú ý. C63 sẽ có mặt tại các đại lý với bản coupe, sedan và convertible. Với những người thích tùy biến, AMG sẵn sàng cung cấp một bảng điều khiển kỹ thuật số đặc biệt và vô lăng AMG. Xem qua các bài viết tạiđại lý xe ôtô:https://www.plurk.com/dailyxeoto Bêndưới nắp ca-pô vẫn là khối động cơ V8 4.0 lít tăng áp được chế tạo thủ công. Công suất của động cơ này dao động từ 469 đến 503 mã lực, tùy thuộc vào hầu bao của bạn. Thời gian tăng tốc của xe từ 0 lên 100 km/h là 3,9 giây, tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 290 km/h. Mercedes chưa công bố giá bán của dòng C63. Xe được cho sẽ lên kệ vào năm 2019. 'AMG C-Series là dòng xe bán chạy nhất của chúng tôi, tạo tiền đề cho thành công của công ty trong những năm gần đây', Tobias Moers, CEO của Mercedes-AMGnói. Tham khảo qua bài viếtHướng Dẫn Thủ Tục Vay Mua Xe Ôtô Trả Góp Lãi Suất Thấp Nhất:https://plus.google.com/102558229289683929014/posts/B5iUox9EhU5 'Do đó, chúng tôi muốn mở rộng gia đình C-Class. Khách hàng có thể lựa chọn 12 model khác nhau của dòng C trên toàn cầu. Chúng tôi sẽ còn nâng cấp mạnh mẽ hơn nữa trong tương lai', ông này nói thêm. Cận cảnh Mercedes-AMG C63 Mẫu xe mới nhất dòng C sở hữu công suất cao, thiết kế mạnh mẽ và nhiều nâng cấp bên trong Người dùng chỉ có thể chọn duy nhất một hệ truyền động là AMG Speedshift MCT-9. Thay vì sử dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn, hộp số của máy sử dụng một bộ ly hợp ướt. Điều này đồng nghĩa chiếc xe sẽ vận hành mượt, độ bền hộp số cao hơn. Hộp số 9 cấp này cũng hứa hẹn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cabin của xe cũng được nâng cấp mạnh mẽ với vô lăng bọc da mới với Touch Control. Người dùng có thể tùy chọn hệ thống giải trí với màn hình 7 inch hoặc 10,25 inch. Bạn có thể tham khảm thêm bài viết:Tổng hợp những lợi ích của chính sách bảo hành bảo dưỡng khi chọn mua xe Chevrolet ...read more

Chevrolet Corvette ZR1 mui trần được bán với giá từ 2,8 tỷ đồng và màn xuất hiện của Chevrolet Corvette ZR1 2019 Các mẫu xe thể thao cơ bắp của Chevrolet luôn nhận được rất nhiều sự quan tâm của những người đam mê siêu xe. Nói tới xe cơ bắp của Mỹ là chúng ta nghĩ ngay tới dòng xe Corvette siêu mạnh và đẹp lộng lẫy. 1. Chevrolet Corvette ZR1 mui trần có giá từ 2,8 tỷ đồng Thương hiệu Mỹ vừa giới thiệu thêm biến thể Corvette ZR1 mui trần bên cạnh phiên bản coupe mui cứng. Chevrolet Corvette ZR1 2019 chính thức được vén màn trong Triển lãm Dubai vào giữa tháng 11 vừa qua. Khi chúng ta so sánh với chiếc Corvette Z06 trước đây thì bạn có thể thấy ZR1 2019 đã được tăng cường thêm 105 mã lực ở phần công suất và lập tức trở thành chiếc xe mạnh nhất trong lịch sử xe thể thao cơ bắp Corvette. *** Tư vấn thủ tục mua xe ô tô trả góp:https://dailyxe.com.vn/tu-van-mua-xe/huong-dan-thu-tuc-vay-mua-xe-oto-tra-gop-lai-suat-thap-nhat-3823d.html Tới thời điểm này, Chevrolet Corvette ZR1 Convertible 2019 mui trần đã được tung ra tại Triển lãm Los Angeles 2017. Khối lượng xe đã giảm đi 27 kg so với phiên bản coupe. Mẫu xe này được cung cấp gói trang bị ZTK Performance Package trị giá lên tới 2.995 USD (khoảng 68 triệu đồng) ở phiên bản mui trần. Đặc điểm của gói trang bị này bao gồm cánh chia gió trước, cánh gió lớn hơn ở phía sau xe, dùng lốp Michelin Pilot Cup 2, xe được trang bị hệ thống treo Magnetic Ride Control. Động cơ trên phiên bản mui trần tương tự như trên bản coupe, đó là đọng cơ V8 có dung tích 6.2L lấy từ đời C7 Z06, xe được tăng công suất tối đa lên tới 755 mã lực, mô men xoắn cực đại 969 Nm và sẽ vượt trội hơn chiếc C7 Z06 khi chúng chỉ 650 mã lực và mô men xoắn cực đãi là 880 Nm. Xe dùng 2 hộp số là hộp số sàn 7 cấp và hộp số tự động 8 cấp, xe chỉ mất chưa tới 3 giây để tăng từ 0 tới 100 km/h, xe có tốc độ tối đa lên tới 337 km/h. Giá bán khởi điểm của Chevrolet Corvette ZR1 2019 là 119.995 USD (khoảng 2,7 tỷ đồng), còn ở phiên bản Convertible mui trần sẽ có giá khởi điểm từ 123.995 USD (khoảng 2,8 tỷ đồng). Đặc biệt, đây chính là lần đầu tiên sau gần 50 năm chúng ta mới thấy có một phiên bản Corvette ZR1 mui trần ra mắt công chúng. ***Khám Phá Chevrolet Trailblazer 2019 2. Chevrolet Corvette ZR1 2019 đã xuất hiện Chevrolet Corvette ZR1 2019 được đánh giá là chiếc Corvette mạnh mẽ nhất nay đã chính thức ra mắt sau rất nhiều thông tin rò rỉ. Mẫu xe này sở hữu động cơ siêu nạp LT5 V8 dung tích 6.2L cho công suất tối đa tới 755 mã lực, 968 Nm mô-men xoắn cực đại. Xe sử dụng hộp số 7 cấp hoặc 8 cấp tùy chọn, mọi thông số kỹ thuạt của xe vẫn chưa được công bố chính thức nhưng các thông tin từ hãng rò rỉ cho thấy tốc độ tối đa của mẫu xe này sẽ vượt quá 337 km/h. Thân xe sở hữu thiết kế khí động học, nhà sản xuất còn sử dụng chất liệu sợi carbon ở chi tiết hốc gió trên mui xe, ở ngay cánh gió sau và tại nắp capo cùng với thiết kế 4 bộ tản nhiệt mới giúp xe có thể đạt được tốc độ ấn tượng. Mẫu xe này được nhà sản xuất cung cấp 2 gói với kiểu dáng đầy tính khí động học cùng với phiên bản tiêu chuẩn Low Wing được thiết kế để giúp xe đạt được tốc độ tối đa. Nhờ vậy mà xe có khả năng tạo được lực ép xuống mặt đường tới 70% khi so sánh cùng với gói cơ bản của chiếc xe Z06. *** Danh sách đại lý Chevrolet:https://trello.com/b/NgIZxdIx/dai-ly-xe-chevrolet-bang-gia-xe-chevrolet Ở gói tùy chọn ZTK còn có sự xuất hiện của 1 bộ chia cánh gió trước và 1 cánh gió sau High Wing cho phép điều chỉnh, giúp cung cấp lực ép xuống mặt đường tới 430 kg. đối với gói tùy chọn này cũng sẽ bao gồm bộ lốp xe chạy mùa hè Michelin Pilot Sport Cup 2 có đặc điểm với khung gầm sửa đổi, hệ thống kiểm soát vận hành Magnetic Ride Control. Chevrolet cũng sẽ cung cấp gói thiết kế Sebring Orange gồm ngoại thất Sebring Orange màu cam, với dây an toàn màu da cam, đường chỉ khâu màu cam tương phản, cùng nhiều chi tiết bằng nhôm mạ đồng. Bên cạnh đó, Khách hàng cũng có thể tùy chọn nội thất khác như thiết kế ghế bọc da có sưởi Napa, dùng chất liệu sợi carbon trên vô lăng, xe dùng hệ thống âm thanh cao cấp Bose, hệ thống ghi dữ liệu hiệu suất. ...read more

Chevrolet Corvette ZR1 mui trần được bán với giá từ 2,8 tỷ đồng và màn xuất hiện của Chevrolet Corvette ZR1 2019 Các mẫu xe thể thao cơ bắp của Chevrolet luôn nhận được rất nhiều sự quan tâm của những người đam mê siêu xe. Nói tới xe cơ bắp của Mỹ là chúng ta nghĩ ngay tới dòng xe Corvette siêu mạnh và đẹp lộng lẫy. 1. Chevrolet Corvette ZR1 mui trần có giá từ 2,8 tỷ đồng Thương hiệu Mỹ vừa giới thiệu thêm biến thể Corvette ZR1 mui trần bên cạnh phiên bản coupe mui cứng. Chevrolet Corvette ZR1 2019 chính thức được vén màn trong Triển lãm Dubai vào giữa tháng 11 vừa qua. Khi chúng ta so sánh với chiếc Corvette Z06 trước đây thì bạn có thể thấy ZR1 2019 đã được tăng cường thêm 105 mã lực ở phần công suất và lập tức trở thành chiếc xe mạnh nhất trong lịch sử xe thể thao cơ bắp Corvette. *** Tư vấn thủ tục mua xe trả góp: https://dailyxe.com.vn/tu-van-mua-xe/huong-dan-thu-tuc-vay-mua-xe-oto-tra-gop-lai-suat-thap-nhat-3823d.html Tới thời điểm này, Chevrolet Corvette ZR1 Convertible 2019 mui trần đã được tung ra tại Triển lãm Los Angeles 2017. Khối lượng xe đã giảm đi 27 kg so với phiên bản coupe. Mẫu xe này được cung cấp gói trang bị ZTK Performance Package trị giá lên tới 2.995 USD (khoảng 68 triệu đồng) ở phiên bản mui trần. Đặc điểm của gói trang bị này bao gồm cánh chia gió trước, cánh gió lớn hơn ở phía sau xe, dùng lốp Michelin Pilot Cup 2, xe được trang bị hệ thống treo Magnetic Ride Control. Động cơ trên phiên bản mui trần tương tự như trên bản coupe, đó là đọng cơ V8 có dung tích 6.2L lấy từ đời C7 Z06, xe được tăng công suất tối đa lên tới 755 mã lực, mô men xoắn cực đại 969 Nm và sẽ vượt trội hơn chiếc C7 Z06 khi chúng chỉ 650 mã lực và mô men xoắn cực đãi là 880 Nm. Xe dùng 2 hộp số là hộp số sàn 7 cấp và hộp số tự động 8 cấp, xe chỉ mất chưa tới 3 giây để tăng từ 0 tới 100 km/h, xe có tốc độ tối đa lên tới 337 km/h. Giá bán khởi điểm của Chevrolet Corvette ZR1 2019 là 119.995 USD (khoảng 2,7 tỷ đồng), còn ở phiên bản Convertible mui trần sẽ có giá khởi điểm từ 123.995 USD (khoảng 2,8 tỷ đồng). Đặc biệt, đây chính là lần đầu tiên sau gần 50 năm chúng ta mới thấy có một phiên bản Corvette ZR1 mui trần ra mắt công chúng. *** Cập nhật Giá xe Chevrolet Trailblazer - DailyXe 2. Chevrolet Corvette ZR1 2019 đã xuất hiện Chevrolet Corvette ZR1 2019 được đánh giá là chiếc Corvette mạnh mẽ nhất nay đã chính thức ra mắt sau rất nhiều thông tin rò rỉ. Mẫu xe này sở hữu động cơ siêu nạp LT5 V8 dung tích 6.2L cho công suất tối đa tới 755 mã lực, 968 Nm mô-men xoắn cực đại. Xe sử dụng hộp số 7 cấp hoặc 8 cấp tùy chọn, mọi thông số kỹ thuạt của xe vẫn chưa được công bố chính thức nhưng các thông tin từ hãng rò rỉ cho thấy tốc độ tối đa của mẫu xe này sẽ vượt quá 337 km/h. Thân xe sở hữu thiết kế khí động học, nhà sản xuất còn sử dụng chất liệu sợi carbon ở chi tiết hốc gió trên mui xe, ở ngay cánh gió sau và tại nắp capo cùng với thiết kế 4 bộ tản nhiệt mới giúp xe có thể đạt được tốc độ ấn tượng. Mẫu xe này được nhà sản xuất cung cấp 2 gói với kiểu dáng đầy tính khí động học cùng với phiên bản tiêu chuẩn “Low Wing” được thiết kế để giúp xe đạt được tốc độ tối đa. Nhờ vậy mà xe có khả năng tạo được lực ép xuống mặt đường tới 70% khi so sánh cùng với gói cơ bản của chiếc xe Z06. *** Danh sách Đại lý Chevrolet TPHCM Ở gói tùy chọn ZTK còn có sự xuất hiện của 1 bộ chia cánh gió trước và 1 cánh gió sau “High Wing” cho phép điều chỉnh, giúp cung cấp lực ép xuống mặt đường tới 430 kg. đối với gói tùy chọn này cũng sẽ bao gồm bộ lốp xe chạy mùa hè Michelin Pilot Sport Cup 2 có đặc điểm với khung gầm sửa đổi, hệ thống kiểm soát vận hành Magnetic Ride Control. Chevrolet cũng sẽ cung cấp gói thiết kế Sebring Orange gồm ngoại thất Sebring Orange màu cam, với dây an toàn màu da cam, đường chỉ khâu màu cam tương phản, cùng nhiều chi tiết bằng nhôm mạ đồng. Bên cạnh đó, Khách hàng cũng có thể tùy chọn nội thất khác như thiết kế ghế bọc da có sưởi Napa, dùng chất liệu sợi carbon trên vô lăng, xe dùng hệ thống âm thanh cao cấp Bose, hệ thống ghi dữ liệu hiệu suất. ...read more